Il y a environ 6 ans, The Economist s’est adress\u00e9 \u00e0 Roularta Printing suite \u00e0 une prospection. Aujourd’hui, l’imprimerie de Roeselare est fermement ancr\u00e9e \u00e0 la cha\u00eene de production de The Economist. Dieter Vantornout, responsable de la planification et du suivi des commandes, trace les grandes lignes de ce processus minutieusement programm\u00e9. \u00ab\u00a0Le jeudi matin, \u00e0 9h15 exactes, nous recevons la premi\u00e8re page. La derni\u00e8re page arrive au plus tard \u00e0 12h30. Nous commen\u00e7ons imm\u00e9diatement par l’imposition et l’\u00e9clairage des plaques, de sorte que les plaques d’impression soient pr\u00eates pour \u00eatre mont\u00e9es sur la presse \u00e0 13h30. Les premiers cahiers bruts sortent d\u00e9j\u00e0 de la presse \u00e0 14h15. Apr\u00e8s 10\u00a0minutes, le premier rouleau d’impression avec les premiers 5\u00a0000 exemplaires est pr\u00eat. \u00c0 14h30 nous d\u00e9marrons la machine \u00e0 collecte, et le convoyeur achemine les premiers exemplaires finis \u00e0 15\u00a0heures pr\u00e9cises. \u00c0 15h30 l’emballage commence, et \u00e0 16h00 les premiers exemplaires emball\u00e9s sont disponibles\u00a0\u00bb.<\/em> Parfaitement \u00e0 temps pour la premi\u00e8re des sept collectes pr\u00e9vues au total.<\/p>\n “Nous rencontrons les clients une fois par an pour discuter des \u00e9ventuels probl\u00e8mes. Mais concr\u00e8tement, il n’y en a pas.” – Bart Declercq<\/strong>, directeur des ventes chez Roularta Printing<\/em><\/p><\/blockquote>\n Le statut de Known Consignor, synonyme de gains de temps<\/strong><\/p>\n Tous les exemplaires de The Economist ne sont pas transport\u00e9s par route. Pour certains pays, la distribution advient par fret a\u00e9rien. \u00ab\u00a0Roularta Printing est reconnu comme Known Consignor pour l’envoi a\u00e9rien des impressions\u00a0\u00bb,<\/em> pr\u00e9cise Bart Declercq, directeur des ventes chez Roularta Printing. \u00ab\u00a0Toutes les formalit\u00e9s de douane sont trait\u00e9es dans un espace s\u00e9curis\u00e9, par des collaborateurs sp\u00e9cialement form\u00e9s et certifi\u00e9s pour remplir cette t\u00e2che. Nous v\u00e9rifions que toutes les palettes soient s\u00fbres pour le transport afin qu’elles puissent \u00eatre embarqu\u00e9es d\u00e8s leur arriv\u00e9e \u00e0 l’a\u00e9roport. Le statut de Known Consignor t\u00e9moigne de la grande efficacit\u00e9 de notre m\u00e9thode et se traduit par un gain de temps tangible pour le client.\u00a0\u00bb<\/em><\/p>\n Un suivi rigoureux et une \u00e9valuation continue<\/strong><\/p>\n La fili\u00e8re de production de The Economist est r\u00e9gie par des d\u00e9lais tr\u00e8s stricts et peut \u00eatre suivie de pr\u00e8s par le client \u00e9galement. \u00ab\u00a0Le client peut suivre la production heure par heure pour savoir si des retards subsistent. Les diff\u00e9rentes imprimeries sont par ailleurs compar\u00e9es entre elles et constamment \u00e9valu\u00e9es en termes de respect du timing et de qualit\u00e9 de la production. Nous sommes fiers de dire que Roularta Printing affiche des scores ‘\u00e9lev\u00e9s’ \u00e0 ‘tr\u00e8s \u00e9lev\u00e9s’ tant dans le domaine du timing que de la qualit\u00e9.\u00a0\u00bb<\/em> Que se passe-t-il en cas d’erreur\u00a0? \u00ab\u00a0Il arrive que des erreurs se produisent. Nous avons ainsi d\u00e9j\u00e0 eu une panne de machine. Mais chaque machine est disponible en double ou triple exemplaire, ce qui nous permet de d\u00e9placer imm\u00e9diatement la production vers une autre machine et donc de toujours respecter les d\u00e9lais de production.\u00a0\u00bb<\/em> La communication avec le client se fait \u00e9galement en toute facilit\u00e9. \u00ab\u00a0Nous rencontrons les clients une fois par an pour discuter des \u00e9ventuels probl\u00e8mes. Mais concr\u00e8tement, il n’y en a pas, et au final c’est plut\u00f4t une visite de politesse\u00a0\u00bb<\/em>, d\u00e9clare Bart Declercq.<\/p>\n L’environnement et la durabilit\u00e9 au premier plan<\/strong><\/p>\n Outre les scores constamment positifs en termes de timing et de qualit\u00e9, l’\u00e9diteur de The Economist accorde beaucoup d’int\u00e9r\u00eat \u00e0 l’environnement et \u00e0 la durabilit\u00e9. Roularta Printing pr\u00e9sente un ‘track record’ \u00e9prouv\u00e9 en mati\u00e8re d’entreprise durable et aspire r\u00e9solument \u00e0 une production moins \u00e9nergivore. \u00ab\u00a0En termes de respect de l’environnement et de durabilit\u00e9, l’\u00e9diteur dispose d’un partenaire appr\u00e9ci\u00e9 avec Roularta Printing. Quand nous avons install\u00e9 nos nouveaux fours de s\u00e9chage \u00e9conomes en \u00e9nergie, nous avons \u00e9t\u00e9 autoris\u00e9s \u00e0 adapter quelque peu la planification. Lorsqu’il est question d’\u00e9cologie, cela est possible\u00a0\u00bb,<\/em> conclut Bart Declercq.<\/p>\n Pour une partie du march\u00e9 europ\u00e9en, c’est Roularta Printing qui est responsable de la production hebdomadaire.<\/p><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Depuis janvier 2016, des exemplaires de The Economist sont imprim\u00e9s chaque semaine chez Roularta Printing. Le c\u00e9l\u00e8bre magazine d’actualit\u00e9 est publi\u00e9 par The Economist Group, bas\u00e9 \u00e0 Londres, et est imprim\u00e9 simultan\u00e9ment \u00e0 travers le monde dans pas moins de 8 imprimeries diff\u00e9rentes. Pour une partie du march\u00e9 europ\u00e9en, c’est Roularta Printing qui est responsable […]<\/p>\n","protected":false},"author":10,"featured_media":10350,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":""},"categories":[26],"tags":[],"yoast_head":"\n![\"\"](\"https:\/\/rmg-be-corp-roulartapr-product-assets-b5b7b1d0.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/wp-content\/uploads\/20240410150706\/The-Economist-2.jpg\")